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Annuncio n° online dal 19/11/2020

Nuova Ducati SuperSport 950 – ducati salerno

Sportive
Turismo
Prezzo 13.890 €
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Nuova Ducati SuperSport 950 Your way to sport

Sempre pronta alle emozioni

Con l’arrivo del 2021 il motore Testastretta 11° da 937 cm3 diventa conforme alla normativa anti-inquinamento Euro 5.

Gli interventi all’impianto di scarico e al sistema di controllo motore non ne hanno modificato il carattere dall’erogazione, corposa a tutti i regimi, e i valori massimi di potenza e coppia, che si confermano rispettivamente di 110 CV a 9.000 giri/minuto e di 93 Nm a 6.500 giri/minuto.

ride-by-Wire
Il motore respira grazie a corpi farfallati con diametro di 53 mm comandati da un sistema full Ride-by-Wire. Ha quattro valvole per cilindro, sistema ad aria secondaria, raffreddamento a liquido, rapporto di compressione di 12,6:1, misure di alesaggio e corsa rispettivamente di 94 e 67,5 mm. L’impianto di scarico ha condotti da 54 mm di diametro esterno che disegnano un lay-out di tipo 2-1-2 con presilenziatore inferiore collegato a un silenziatore laterale con due uscite sovrapposte dalle dimensioni estremamente compatte.

Frizione a comando idraulico
La frizione è a bagno d'olio con sistema di asservimento e anti-saltellamento ed è azionata dal nuovo comando idraulico con pompa radiale autospurgante dotata di leva regolabile. La funzione anti-saltellamento interviene quando la coppia alla ruota ha un’azione contraria e realizza una riduzione della pressione sui dischi che consente di mantenere la stabilità del veicolo nelle scalate aggressive tipiche della guida sportiva.

La sportiva stradale Ducati cambia nome e diventa SuperSport 950, rinnovandosi anche nell’estetica, nella dotazione elettronica e nella ricchezza dell’equipaggiamento, oltre a diventare conforme alla normativa anti-inquinamento Euro 5.

Il design della nuova SuperSport 950 si evolve grazie alle nuove carene disegnate dal Centro Stile Ducati che danno alla moto più sportività, dinamismo, fluidità nelle forme e un richiamo forte e deciso alla Panigale V4. Un nuovo look che trasforma la SuperSport 950 nella Ducati per i clienti più giovani che cercano la loro prima moto sportiva.

Nuovo proiettore full-LED
Il Daytime Running Light (DRL) ha una realizzazione raffinata con un opalino che diffonde la luce in modo omogeneo. Il proiettore è completato da due moduli bi-funzione a LED per anabbagliante e abbagliante che permettono di avere uno “sguardo” simmetrico a luci accese. I due moduli sono incassati in una cornice dalla finitura brillante che rende questo componente tecnologico unico.bi-funzione a LED per anabbagliante e abbagliante

Cupolino


Il cupolino della nuova SuperSport 950, basso per creare una linea filante e dinamica, si collega centralmente al serbatoio portando il colore della carrozzeria fin dentro al cockpit, dal disegno moderno che alloggia il nuovo cruscotto full-TFT a colori. La protezione aerodinamica è garantita da un plexiglas di taglio sportivo, regolabile in altezza su due posizioni.

Nuova sella
La sella unica per pilota e passeggero con le due porzioni delimitate da cuciture a contrasto è stata rivista per aumentare il comfort di seduta, questa modifica è segnata da un nuovo rivestimento sportivo.

Silenziatore Laterale
Il silenziatore laterale è compatto, a due uscite sovrapposte, la sua forma e la posizione bassa esaltano il dinamismo della coda, lasciando completamente a vista il disegno a “Y” delle razze del cerchio posteriore, impreziosito come quello anteriore.

ABS Cornering Bosch
La SuperSport 950 è equipaggiata con un impianto frenante Brembo gestito dall’ABS Bosch 9.1 MP a taratura multipla con sensore di pressione integrato. L’ABS Bosch 9.1 MP impedisce il bloccaggio delle ruote e previene il sollevamento del posteriore, garantendo la minore distanza di arresto e la maggiore stabilità

Ducati Traction Control (DTC) EVO
Il DTC EVO che equipaggia la SuperSport 950 si interfaccia con piattaforma inerziale a 6 assi di Bosch misurando in ogni momento l’angolo di piega della moto e utilizzandolo per gestire con maggior accuratezza, rispetto ad un controllo di trazione tradizionale, l’intervento necessario per garantire lo slittamento ideale della gomma posteriore (in base al livello di DTC EVO inserito).

Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
Il Ducati Wheelie Control (DWC) EVO che si aggiunge alla dotazione di serie della SuperSport 950 ne esalta l’anima sportiva. Questo controllo gestisce l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza. Grazie alle informazioni fornite dalla piattaforma inerziale a 6 assi di Bosch, il DWC EVO rileva più accuratamente la presenza e l’entità delle impennate e interviene per controllarle con un maggiore livello di precisione, così da assecondare in modo ancora più puntuale le richieste del pilota.

Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
Il DQS EVO con funzione up/down, oltre a minimizzare i tempi di cambiata, permette di scalare senza l’utilizzo della frizione, garantendo staccate ancora più efficaci. Il sistema agisce in modo distinto per cambiata e scalata: in upshift il sistema interviene su anticipo accensione e iniezione, in downshift gestisce anche l’apertura controllata della valvola a farfalla, grazie all’integrazione con sistema full Ride-by-Wire. Il DQS EVO inoltre sfrutta le informazioni sull’angolo di piega per massimizzare la stabilità della moto durante la fase di cambio marcia in curva.

Ducati Riding Mode
La SuperSport 950 è dotata di tre Riding Mode, denominati Sport, Touring e Urban. Ciascuno di questi agisce sul sistema elettronico Ride-by-Wire, modificando potenza ed erogazione, sui livelli di intervento di ABS Bosch, DTC, DWC e sull’attivazione del DQS up/down.

Strumentazione full-TFT a colori


La strumentazione della famiglia SuperSport 950 prevede un display full-TFT da 4,3’’. La grafica e l’interfaccia rendono facile la navigazione del menù, la regolazione dei settaggi e più immediata l’identificazione del Riding Mode selezionato. L’interfaccia di regolazione dei Riding Mode visualizza immediatamente e in maniera chiara come si sta intervenendo sui settaggi, grazie a una grafica esplicativa del sistema sul quale si sta intervenendo e a una scala graduata che indica se la modifica è più orientata alla performance o alla sicurezza/stabilità del veicolo.

Proiettore full-LED con moduli bi-funzione


Il faro anteriore si caratterizza per le luci diurne a LED, Day Time Running Light (DRL), che garantiscono una perfetta visibilità del veicolo durante il giorno e, allo stesso tempo, grazie alla particolare forma, rafforzano il family feeling con il modello Panigale.

Ducati Multimedia System (DMS)
Il cruscotto TFT è predisposto per visualizzare le informazioni del Ducati Multimedia System (DMS) che, dopo avere connesso il proprio smartphone alla moto attraverso la tecnologia Bluetooth, consente di gestirne alcune funzioni attraverso pulsanti al manubrio. Sul display sono visualizzati i comandi del “music player”, le icone di stato connessione auricolari e di avviso chiamata entrante e messaggio ricevuto. Il DMS è disponibile per tutta la gamma SuperSport 950 come accessorio Ducati Performance.

https://www.youtube.com/watch?v=s6_yxHxoYEU&feature=youtu.be

FONTE DUCATI.IT

  • Norma antinquinamentoeuro 5
  • ImmatricolazioneNo
  • Passaggio di proprietàNo
  • IncidentataNo
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