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Nuova Ducati Multistrada 1260 My 2018 è Ora Di Scoprirla Dal Vivo….

Nuova Ducati Multistrada 1260 my 2018 è ora di scoprirla dal vivo….

Vieni a scoprire la nuova Ducati Multistrada 1260 2018 presso nostro store….

Nuova Multistrada 1260 espande il concetto di versatilità. Il nuovo motore Ducati Testastretta DVT da 1262 cm³ aumenta la potenza anche ai regimi più bassi, la nuova ciclistica e l’elettronica più evoluta migliorano il controllo e la facilità di guida in qualsiasi condizione e su qualsiasi strada.
Il massimo su ogni strada
Nuovo motore. Maggiore fruibilità e controllo. La nuova Multistrada 1260 ti accompagna in una nuova “comfort zone”, dove il piacere di guida diventa benessere, il viaggio si trasforma in esperienza e le prestazioni diventano pura emozione.
Elegante e unica

Le superfici pulite, le linee tese e la differenza di volume tra la parte anteriore e quella posteriore rimangono elementi fortemente caratteristici che nella nuova Multistrada 1260 raggiungono nuovi standard di qualità e finitura. Altro elemento fortemente caratterizzante della nuova Multistrada 1260 S sono le ruote a cinque razze a Y.
Nuovo Testastretta DVT 1262

nuova Multistrada 1260, grazie al nuovo motore Ducati Testastretta DVT da 1262 cm3 omologato Euro 4, diventa ancora più godibile nell’utilizzo di tutti i giorni grazie alla coppia più corposa ai bassi e ai medi regimi. La nuova Multistrada 1260 è la moto della sua categoria con il valore di coppia più elevato a 4.000 giri/minuto, ovvero il regime di rotazione mediamente più utilizzato durante la guida.
Ancora più comfort per i tuoi viaggi

Nuove quote ciclistiche, con un forcellone più lungo e una nuova geometria dell’anteriore, permettono una guida più efficace tra le curve garantendo la massima stabilità anche a pieno carico con borse laterali e passeggero.
Punto di riferimento tecnologico

nuova Multistrada 1260 si pone quale riferimento anche a livello tecnologico: massima sicurezza con la piattaforma inerziale (IMU) che gestisce sia il funzionamento del Cornering ABS che del Cornering Light. E ancora: Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, le apprezzatissime sospensioni Skyhook e il Vehicle Hold Control, che garantisce partenze in salita facili e sicure.
La strada, senza pensieri

La nuova Multistrada 1260 vanta lunghi intervalli di manutenzione: il cambio dell’olio è previsto infatti ogni 15.000 km mentre il controllo gioco valvole “Desmo Service” è richiesto ogni 30.000 km; distanze che permettono di godersi tutti i viaggi, anche quelli più lunghi, senza pensieri.
Una moto, quattro versioni

La nuova Multistrada 1260 è disponibile in quattro versioni, ognuna con il proprio carattere distintivo: Multistrada 1260, Multistrada 1260 S, Multistrada 1260 S D|Air, Multistrada 1260 Pikes Peak.
Multistrada 1260 S: il massimo su ogni strada

La nuova Multistrada 1260 S aumenta il piacere di guida grazie al nuovo Ducati Quick Shift, confortevole nei lunghi viaggi in coppia, divertente nell’off-road e reattiva nei percorsi urbani. Le nuove funzioni del cruscotto TFT a colori permettono di variare velocemente Riding Mode e di regolare tutti i parametri della moto, incluse le sospensioni Ducati Shyhook Suspension. La nuova Multistrada 1260 S si adatta ad ogni situazione per ottenere il massimo da ogni strada.
Multistrada 1260 Pikes Peak: the king of every mountain

Un nuovo motore con un’erogazione corposa già a bassi regimi si unisce al cambio Ducati Quick Shift per accelerazioni e adrenalina all’uscita di ogni tornante. I cerchi forgiati e le componenti in carbonio garantiscono leggerezza nei cambi di direzione, mentre forcella e ammortizzatore Öhlins, completamente regolabili, permettono di ottenere dalla nuova Multistrada 1260 Pikes Peak il massimo in termini di precisione e sportività .

a partire da 17.990,00

fonte Ducati.it (tutti diritti riservati)

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