Full Throttle
The Street Tracker Attitude
Ecco il nuovo Scrambler Full Throttle: l’emozione delle corse flat track si fonde con lo stile urbano. Con la sua audace livrea nera e bronzo, l’attitudine sportiva e il suo inconfondibile DNA Scrambler, questa moto è pensata per chi cerca un’esperienza di guida dinamica con un tocco di post-heritage.
Stile audace. Attitudine inarrestabile. Full Throttle.
Sportiva Stilosa Scrambler®
Street tracker vibes
Ispirata alle gare di flat track, il nuovo Scrambler Full Throttle emana un’attitudine urbana con la sua livrea nera e bronzo, le audaci tabelle porta numero laterali e il manubrio basso a sezione variabile. Ogni dettaglio rafforza il suo spirito racing pur rimanendo fedele alle sue radici Scrambler®.
Stile. Esaltazione. Controllo.
Equipaggiata con una trasmissione fluida e a cambiata rapida e un motore reattivo, questa moto offre emozione e controllo. L’impianto di scarico Termignoni e il telaio leggero garantiscono un’esperienza di guida potente e agile, perfetta per le strade urbane o per le strade aperte.
Post-heritage Design
Un mix di estetica post-heritage e caratteristiche moderne, come i cerchi color bronzo e l’elegante silhouette da corsa, rende il nuovo Full Throttle una dichiarazione in movimento. È progettato per essere tanto affascinante nell’aspetto quanto nelle prestazioni.
go full throttle
Colore Heritage Livery
ESPLORA IL TUO STILE
Innalza la tua esperienza Full Throttle con l’esclusiva capsule collection firmata Van Orton Design. Questa vibrante collaborazione unisce lo spirito iconico dello Scrambler Ducati con l’arte dinamica di Van Orton, creando una miscela unica di cultura pop e personalizzazione. Caratterizzata da capi accattivanti che rispecchiano l’audace livrea nera e bronzo della moto, questa collezione ti invita a esprimere la tua personalità in ogni uscita. Abbraccia l’energia della Land of Joy e guida con stile grazie ai capi progettati per completare perfettamente il tuo outfit.
Le specifiche
Motore
Trasmissione
Veicolo
Dimensioni e pesi
Equipaggiamento
Garanzia
Emissioni e consumi
Motore
| TIPO | Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria |
|---|---|
| CILINDRATA | 803 cc |
| ALESAGGIO PER CORSA | 88 x 66 mm |
| COMPRESSIONE | 11:1 |
| POTENZA | 73 CV (53,6 kW) @ 8.250 giri/min |
| COPPIA | 6,7 kgm (65,2 Nm) @ 7.000 giri |
| ALIMENTAZIONE | Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm con sistema Ride-by-Wire |
| SCARICO | Impianto di scarico con monosilenziatore in acciaio inossidabile, cover dei terminali in alluminio, catalizzatore e 3 sonda lambda |
Trasmissione
| CAMBIO | 6 marce con Ducati Quick Shift up/down |
|---|---|
| TRASMISSIONE PRIMARIA | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| RAPPORTI | Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1 |
| TRASMISSIONE SECONDARIA | Catena, Pignone 15, Corona 46 |
| FRIZIONE | Multidisco in bagno d’olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento |
Veicolo
| TELAIO | Traliccio in tubi di acciaio |
|---|---|
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm |
| RUOTA ANTERIORE | In lega leggera 3,00″ x 18″ |
| PNEUMATICO ANTERIORE | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | Progressiva con monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla |
| RUOTA POSTERIORE | In lega leggera 5,50″ x 17″ |
| PNEUMATICO POSTERIORE | Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 |
| ESCURSIONE (ANTERIORE/POSTERIORE) | 150 mm / 150 mm |
| FRENO ANTERIORE | 1 disco da 330 mm, pinza Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con ABS cornering di serie |
| FRENO POSTERIORE | Disco da 245 mm, pinza flottante a 1 pistoncino con ABS Cornering Bosch di serie |
| STRUMENTAZIONE | Display TFT a colori da 4,3″ |
Dimensioni e pesi
| WET WEIGHT NO FUEL | 176 kg |
|---|---|
| ALTEZZA SELLA | 795 mm 810 mm con accessorio sella alta 780 mm con accessorio sella bassa |
| INTERASSE | 1.449 mm |
| INCLINAZIONE CANOTTO | 24° |
| AVANCORSA | 108 mm |
| CAPACITÀ SERBATOIO | 14,5 l |
| NUMERO DI POSTI | 2 |
Equipaggiamento
| EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Daytime Running Light |
|---|---|
| EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE | Display TFT a colori da 4,3″, ride by wire, impianto luci full LED, indicatori di direzione a LED, presa USB sotto sella, manubrio basso a sezione variabile, silenziatore Termignoni, Ducati Quick Shift, indicatori di direzione a LED Ducati Performance, parafango anteriore sportivo, paracoppa, tabelle portanumero laterali, codino sportivo, sella dedicata, livrea dedicata |
| PREDISPOSIZIONE | Ducati Multimedia System |
Garanzia
| GARANZIA | 24 mesi chilometraggio illimitato |
|---|---|
| INTERVALLI DI MANUTENZIONE | 12.000 Km / 12 mesi |
| CONTROLLO GIOCO VALVOLE | 12.000 Km |
Emissioni e consumi
| STANDARD | Euro 5+ |
|---|---|
| EMISSIONI CO2 | 120 g/km |
| CONSUMI | 5,2 l/100 km |
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