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Nuova livrea livrea RVE Graffiti Evo per la versione RVE.
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Game on. Level SP.
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Play time.
Show time.
I tre modelli Hypermotard 950, Hypermotard 950 RVE con la nuova livrea Graffiti Evo e Hypermotard 950 SP sono moto perfette sia per divertirsi tra le curve che per muoversi agilmente nel traffico cittadino, grazie alle elevate prestazioni e alla dotazione elettronica sofisticata.
Esplora la famiglia Hypermotard.
La nuova livrea
Graffiti Livery Evo
L’Hypermotard è la fun bike per eccellenza dedicata a chi ricerca il divertimento a ogni curva e a chi non sa resistere allo stile delle livree più graffianti di Ducati.
La versione 950 RVE si aggiorna con la livrea Graffiti Livery Evo ad esaltare il carattere giovane e sportivo della moto.
Parola d’ordine:
agilità.
L’Hypermotard 950 trasmette leggerezza ed essenzialità grazie alle sue forme pulite e tese. Il richiamo ai supermotard racing è sempre presente e riconoscibile nel doppio scarico alto, nel profilo sella rettilineo e nelle proporzioni slanciate e snelle della moto, che danno già da fermo una sensazione di guida agile e adrenalinica.
Il Design è nei dettagli
La nuova colorazione ha visto l’impiego di decal ad acqua con l’obiettivo di ottenere una grafica raffinata e complessa che si ispira alle opere di street art. La grafica ricopre l’intera moto, creando così un effetto finale paragonabile a quello di un aerografo. Il logo RVE, posto sulle fiancate posteriori, è un ulteriore dettaglio che identifica la nuova livrea Graffiti Livery Evo.
Motore
L’ Hypermotard 950 RVE monta l’evoluzione del bicilindrico Ducati Testastretta 11° da 937 cm³ conforme alla normativa anti-inquinamento Euro 5.
Divertimento ad alta tecnologia
Il comparto elettronico dell’Hypermotard 950, moderno e sofisticato, è composto da ABS Cornering Bosh EVO, integrato con la funzionalità Slide by Brake che permette derapate controllate in ingresso di curva in sicurezza, e Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, sempre monitorabili dal display TFT da 4.3’’.
Leggerezza e essenzialità
Il telaietto posteriore ha una forma particolarmente snella nella zona di unione con il telaio principale che ha consentito di realizzare una sella stretta sui fianchi con un arco cavallo sempre più ridotto. Questo si traduce, a parità di altezza nominale della sella, nella maggiore facilità per il pilota di toccare terra con entrambi i piedi.
TEST RIDE
Sei curioso di provarla?
Il divertimento ad un livello superiore
Lo stile di Hypermotard 950 può essere reso ancora più dinamico grazie ai pacchetti Style e Sport e a tutti gli accessori Ducati Performance.
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