LIVE. PLAY. RIDE.
Hypermotard 698 Mono
La prima Supermotard monocilindrica stradale di Ducati, nata con il solo obiettivo di farti emozionare, dominando la scena.
A partire da 13.290 €
Depotenziata: 12.290 €
Live. Play. Ride.
Sali in sella e lascia che a guidare sia il divertimento. La nuova Hypermotard 698 Mono è la prima Supermotard monocilindrica stradale di Ducati, nata con il solo obiettivo di farti emozionare dominando la scena. Una moto essenziale, leggera e agile: una vera “fun-bike” dal DNA racing.
Il giusto mix per un divertimento al top.
Stile, potenza e controllo. Il mix giusto per lasciarti con un unico pensiero: goderti al massimo ogni minuto in sella dell’Hypermotard 698 Mono.
MOTORE
Nuovo Superquadro Mono da 659 cc con distribuzione desmodromica. Il monocilindrico stradale più sofisticato e prestazionale mai realizzato, in grado di raggiungere il massimo della potenza dei regimi di rotazione della categoria.
STILE
Stile Motard in chiave Ducati. Il look aggressivo, essenziale e compatto tipico dei Supermotard da gara è combinato con la pulizia e la cura delle superfici, segni distintivi di ogni Ducati.
TECNOLOGIA
Tecnologie di derivazione supersportiva. Per raggiungere le massime prestazioni su pista asfaltata abbiamo applicato a motore, telaio ed elettronica soluzioni tecniche derivate dal mondo della Panigale.
GRAFFITI
14.190 €
Depotenziata: 13.190 €
DUCATI RED
13.290 €
Depotenziata: 12.290 €
GRAFFITI
DUCATI RED
DUCATI RED
BLACK ON BLACK
La livrea “Graffiti” è è stata realizzata con l’impiego di decal ad acqua con l’obiettivo di ottenere una grafica raffinata e complessa che si ispira alle opere di street art. La versione standard, invece, si distingue per l’essenzialità delle plastiche Rosso Ducati colorate in massa, tipiche del mondo supermotard.
GRAFFITI
14.190 €
Depotenziata: 13.190 €
DUCATI RED
13.290 €
Depotenziata: 12.290 €
Uno stile che non passa inosservato.
Un vero Supermotard è monocilindrico. Punto. È essenziale, compatto, slanciato, aggressivo. Su questi elementi è stato progettato il design dell’Hypermotard 698 Mono, aggiungendo la raffinatezza e la pulizia delle linee che sono la firma stilistica di ogni Ducati.
Bella e cattiva.
Il look della nuova Hypermotard 698 Mono ricalca i tratti distintivi dei Supermotard da gara. Linee essenziali, forme compatte, tagli aggressivi. Il look aggressivo e raffinato è disegnato dalla sella alta, dal forcellone bi-braccio essenziale e rettilineo, e dal codino slanciato. Il parafango è alto ed esteso, i fianchetti posteriori girano attorno allo scarico e creando spazio alla tabella porta numero. Elemento di unicità sono i doppi silenziatori montati in alto, ai lati della coda, elemento distintivo della famiglia Hypermotard, e anche delle Supermotard da gara.
Uno sguardo magnetico
Il proiettore a LED, estremamente compatto, ha la luce diurna DRL dal disegno “a doppia C”, che domina la vista frontale e conferisce al modello un aspetto tecnologico e immediatamente riconoscibile. Lo stesso profilo a “doppia C” caratterizza la luce di posizione del faro posteriore integrato sotto la coda, mentre la luce stop è dotata della funzione Ducati Brake Light per aumentare la sicurezza nel traffico urbano.
Cerchi in lega
In linea con lo stile Ducati abbiamo interpretato lo stile motard con i cerchi in lega a cinque razze con disegno a “Y”, unendo il look sportivo al vantaggio della leggerezza.
Il lato RVE del divertimento
La versione RVE è vestita dalla livrea Graffiti, una grafica che accentua il carattere più street della Hypermotard 698 Mono. Per non perdere occasione di farsi notare. Anche a motore spento
Motard fino al midollo.
Esplora la collezione dedicata all’Hypermotard 698 Mono. Vesti il look aggressivo per chi ha personalità da vendere. E se cerchi di rendere la tua moto ancor più tua, scegli gli accessori Ducati Performance, come lo scarico Termignoni racing, la sella racing e le pedane poggiapiedi motard.
Ducati World Première
Guarda la presentazione della nuova Hypermotard 698 Mono
La prima monocilindrica Ducati è già leggenda. Scopri tutti i suoi segreti.
Specifiche tecniche
CILINDRATA
659 cc
POTENZA
57 kW (77,5 CV) @ 9,750 rpm
COPPIA
63 Nm (6,4 kgm) @ 8,000 rpm
ALTEZZA SELLA
904 mm
889 mm con accessorio sella bassa
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
15.000 Km/24 mesi
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