DUCATI WORLD PREMIÈRE
Diavel V4
A partire da 26.890 €
Dare to be Bold
Con il suo stile ricercato, le linee muscolose ed eleganti il nuovo Ducati Diavel V4 è la sintesi perfetta fra una maxi sport naked e una muscle cruiser, tanto potente nel design quanto efficace e confortevole alla guida.
Il cuore della moto è il motore V4 Granturismo che garantisce fluidità d’erogazione a ogni regime senza rinunciare a potenza elevata (168 CV) e tanta coppia sempre disponibile. Il Diavel V4 sorprende per la sua agilità e maneggevolezza, che le garantiscono doti dinamiche importanti.
V4 Granturismo: il protagonista indiscusso
Nella filosofia Diavel il motore è il fulcro intorno al quale ruota ogni cosa: prestazioni, carattere e stile. Per questo i designer Ducati sono partiti dal V4 Granturismo, rendendolo protagonista di tutti gli elementi di design, con la meccanica bene in vista come tratto distintivo.
Muscle-cruiser con personalità da supersportiva
Il serbatoio è in acciaio ed è caratterizzato da forme movimentate e scultoree che ricordano le supersportive Ducati, mentre la coda si presenta leggera, snella e affilata. Le prese d’aria sono un elemento di rottura della vista laterale, che comunica visivamente le prestazioni di cui è capace il Diavel V4.
Il carattere e l’unicità si trovano nei dettagli
La luce diurna a LED all’anteriore ha una forma a doppia C. Il gruppo ottico posteriore è formato da una matrice di LED puntiformi sotto la coda, dal disegno estremamente originale, che ripropone la doppia C del DRL e non può lasciare indifferenti.
Sorprendentemente
leggero
leggero
La ciclistica del Diavel V4 è caratterizzata da un telaio monoscocca e da un forcellone monobraccio, entrambi in alluminio. La leggerezza di questi elementi e del V4 Granturismo, determina un peso in ordine di marcia senza carburante di 223 kg, per un risparmio di ben 13 kg rispetto a Diavel 1260 S.
Diavel V4
Ducati Red e Thrilling Black
Disponibile nel classico rosso Ducati oppure in nero lucido Thrilling Black.
Ducati Red 26.890 €
Thrilling Black 27.190 €
DUCATI RED
THRILLING BLACK
ROSSO DUCATI
THRILLING BLACK
Ducati Red e Thrilling Black
Disponibile nel classico rosso Ducati oppure in nero lucido Thrilling Black.
Ducati Red 26.890 €
Thrilling Black 27.190 €
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Design inconfondibile. Personalità unica.
Muscoloso, aggressivo, con le sue “spalle” larghe e lo scarico a quattro uscite orgogliosamente a vista, il Diavel V4 è stato disegnato per trasmettere audacia e non passare inosservato. A partire dal nuovo gruppo ottico anteriore e posteriore, fino alle pedane passeggero retraibili e al maniglione posteriore a scomparsa sono i dettagli che fanno la differenza e rendono il design di questa moto ancora più unico e inconfondibile.
LINEE MUSCOLOSE
LUCI ANTERIORI
LUCI POSTERIORI
PEDANE RETRAIBILI
SCARICO
LINEE MUSCOLOSE
Linee muscolose: carattere e personalità
Le proporzioni del nuovo Ducati Diavel V4 sono inconfondibili, con le masse visivamente caricate sull’anteriore, le spalle larghe che stringendosi, scendendo, arrivano fino al classico puntale sportivo a V. Le prese d’aria, elemento di rottura della vista laterale, comunicano la potenza del V4 Granturismo, amplificando l’effeto scenico della sua presenza in vista frontale.
LUCI ANTERIORI
DRL a doppia C
La luce diurna a LED all’anteriore ha una forma a doppia C, firma distintiva per le naked future di casa Ducati, mentre gli indicatori di direzione dinamici sono integrati nel manubrio così da compattare e rendere più aggressivo il frontale.
LUCI POSTERIORI
La luce posteriore
Il gruppo ottico posteriore è costituito da una modernissima matrice di LED puntiformi posizionata sotto il codone, anch’essa con una firma ottica che reinterpreta la configurazione a doppia C, proprio come il DRL all’anteriore.
PEDANE RETRAIBILI
Pedane retraibili
Per mantenere la massima pulizia in configurazione monoposto ma offrire allo stesso tempo la possibilità di accogliere il passeggero, tornano le pedane pieghevoli e resta il maniglione posteriore a scomparsa, due soluzioni capaci di sintetizzare alla perfezione stile e praticità.
SCARICO
Scarico a vista
Lo scarico torna protagonista della vista laterale e termina con un silenziatore a quattro bocche d’uscita che racconta immediatamente l’architettura a 4 cilindri del motore V4 Granturismo.
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